Wraz ze zmniejszającymi się opcjami wysyłki i nieobsługiwanymi systemami płatności sankcje nałożone na Rosję zaczynają wpływać na całą branżę logistyczną.
Źródło zbliżone do europejskiej społeczności frachtowej powiedziało, że chociaż handel z Rosją „z pewnością” trwa, biznes żeglugowy i finanse „zamarły”.
Źródło powiedziało: „Firmy, które nie zostały objęte sankcjami, nadal handlują ze swoimi europejskimi partnerami, ale mimo to zaczynają pojawiać się pytania.W jaki sposób transport lotniczy, kolejowy, drogowy i morski towarów z Rosji, gdy przepustowość jest drastycznie ograniczona?Systemy transportowe, zwłaszcza system transportowy do Rosji, staje się bardzo złożony, przynajmniej z UE”.
Źródło podało, że pod względem logistycznym najpoważniejsze sankcje wobec Rosji to decyzja władz UE i innych krajów o zamknięciu przestrzeni powietrznej dla rosyjskich lotów, zawieszeniu działalności biznesowej i operatorów logistycznych do Rosji oraz odcięciu usług do Rosji. Francuska firma logistyczna bagatelizuje wpływ sankcji na rosyjski biznes.
Francuska firma Gefco, specjalizująca się w logistyce motoryzacyjnej i przemysłowej, bagatelizowała wpływ włączenia jej spółki macierzystej na listę sankcyjną UE w następstwie kryzysu rosyjsko-ukraińskiego na jej działalność.Koleje Rosyjskie posiadają 75% udziałów w Gefco.
„Nie ma to wpływu na prowadzenie naszej działalności.Gefco pozostaje niezależną, apolityczną firmą” – czytamy w oświadczeniu firmy.„Dzięki ponad 70-letniemu doświadczeniu w złożonych środowiskach biznesowych pozostajemy w pełni zaangażowani w ochronę łańcucha dostaw naszych klientów”.
Gefco nie skomentowało, czy jego działalność będzie nadal korzystać z usług Kolei Rosyjskich w celu dostarczania pojazdów do Europy w normalny sposób.
Jednocześnie FMlogistics, inna francuska firma logistyczna blisko powiązana z Rosją, powiedziała: „Jeśli chodzi o sytuację, wszystkie nasze zakłady w Rosji (prawie 30) działają.Ci klienci w Rosji to głównie żywność, profesjonalni detaliści i producenci FMCG, zwłaszcza w branży kosmetycznej.Niektórzy klienci zawiesili działalność, podczas gdy inni nadal mają potrzeby serwisowe”.
Czas postu: 02-08-2022